MANUTENÇÃOVeja mais
Cuide da sua moto
A informação confiável
Outro dia em um grupo do Facebook sobre modelos Honda NX350 Sahara, um dos participantes estava mostrando os detalhes de sua moto restaurada que faziam a diferença. Um dos outros participantes perguntou qual a razão…Continue lendo
Garagem
O acervo do Motos Clássicas 80
RESTAURAÇÃO DA VESPA M3 – 1960 – PARTE #02
Bem, todos já viram as primeiras fotos da série de postagens sobre a restauração da Vespa M3 1960? (não viu ainda? veja aqui), pois bem, vamos hoje mostrar como foi a parte de Desmontagem e Funilaria…Continue lendo
AventuraVeja mais
Viaje com a gente - aventuras épicas!
AVENTURA: SALAR DE UYUNI E LAGUNAS BOLIVIANAS VIA ACRE
Salar de Uyuni e Lagunas Bolivianas – Via Acre 1ª Parte – São Paulo-Acre A viagem de São Paulo ao Acre é tranquila apesar da distância. São 3.800 km de boas estradas pavimentadas. No trecho…Continue lendo
PERSONALIDADESVeja mais
Caras clássicos!
Um passeio cheio de “causos” pelos anos 80
Gabriel Marazzi e eu, durante o evento no QG do Motos Clássicas 80 Os jornalistas Em julho passado recebemos no QG do Motos Clássicas 80 alguns dos mais importantes e influentes jornalistas especializados em motocicletas…Continue lendo
CompetiçõesVeja mais
As corridas das motos clássicas
Ao lado dos meus ídolos
Quando assisti ao GP do Brasil de 1992 de motovelocidade, disputado em Interlagos, dois pilotos tinham grande atenção da mídia na época, o americano Kevin Schwantz e o australiano Michael Doohan. Ambos se destacavam pela…Continue lendo
Que maravilha! É muito legal mesmo pegar a estrad...
Diego, vc nos apresenta nesse cativante relato as...
Eu tenho uma XLX250R carburação dupla e ninguém...