Ayrton Senna – a nossa homenagem.

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Não ouso, neste site, a falar de Ayrton.

Sou apenas um fã, que lê, relembra e sente saudades.  Só não queria deixar passar em branco esta data, primeiro de maio de 2017 – 23 anos sem “nosso” Ayrton.

Ayrton tem tudo a ver com esse site, ele amava motos, ele alegrou nossa juventude, o final dos 80 e inicio dos 90…

Me limito a postar algumas fotos, de Ayrton Senna e de motos, nesta silenciosa, singela e sincera homenagem.

Ayrton, OBRIGADO!

senna+4 - Ayrton Senna - a nossa homenagem.

senna+2 - Ayrton Senna - a nossa homenagem.
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senna+20 - Ayrton Senna - a nossa homenagem.

senna+21 - Ayrton Senna - a nossa homenagem.
Costumo usar uma expressão quando respeito muito algum motociclista, aventureiro ou piloto, digo:  “para você eu tiro o meu capacete” e saiba, são poucos os caras para quem “tiro o capacete”… bem mas para Ayrton não podia ser diferente, não podia ser menor, o mais importante, o mais inspirador, o mais especial dos pilotos, “pra você Ayrton, eu tiro o meu capacete”

senna+capacete - Ayrton Senna - a nossa homenagem.

16 thoughts on “Ayrton Senna – a nossa homenagem.

  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • Em 1985 eu vi chegar numa oficina um premio de uma corrida que ele tinha ganho. Uma mercedez esporte 190E 2.3-16v.Certa vez ele estava na av. Europa com o honda nsx vermelho. Muito style! Ah, vi também seu capacete autografado numa loja de acessorios no japão, estava por U$4.000 (faiz tempo.Se fosse hoje….). O cara era o CARA!

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  • ele simplesmente " NAO ERA DESTE MUNDO " pessoa e piloto FANTASTICO. pra mim..ele voltou de onde veio..!!!

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  • ele simplesmente " NAO ERA DESTE MUNDO " pessoa e piloto FANTASTICO. pra mim..ele voltou de onde veio..!!!

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  • ele simplesmente " NAO ERA DESTE MUNDO " pessoa e piloto FANTASTICO. pra mim..ele voltou de onde veio..!!!

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  • único defeito, Giancarlo: foi cedo demais cara! demais! caras assim deviam viver 100 anos…

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  • único defeito, Giancarlo: foi cedo demais cara! demais! caras assim deviam viver 100 anos…

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  • único defeito, Giancarlo: foi cedo demais cara! demais! caras assim deviam viver 100 anos…

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  • Um ídolo, um herói.
    Ayrton gostava de motos, tinha um ciclomotor Puch na Inglaterra quando começou sua carreira internacional, Andava na CB do seu empresário Arnoldo Bessa, e sempre que podia(e acontecesse por perto), ele assistia provas do mundial, inclusive era fã de Roberts, entre outros. Já lí uma pequena entrevista dele na Motoshow falando de motos e corridas de motos. Vale lembrar também de Nelson Piquet que começou correndo de moto, Emerson e Wilsinho Fittipaldi, que também correram e Emerson até foi campeão paulista. Nossos ídolos e heróis.

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  • Um ídolo, um herói.
    Ayrton gostava de motos, tinha um ciclomotor Puch na Inglaterra quando começou sua carreira internacional, Andava na CB do seu empresário Arnoldo Bessa, e sempre que podia(e acontecesse por perto), ele assistia provas do mundial, inclusive era fã de Roberts, entre outros. Já lí uma pequena entrevista dele na Motoshow falando de motos e corridas de motos. Vale lembrar também de Nelson Piquet que começou correndo de moto, Emerson e Wilsinho Fittipaldi, que também correram e Emerson até foi campeão paulista. Nossos ídolos e heróis.

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  • Um ídolo, um herói.
    Ayrton gostava de motos, tinha um ciclomotor Puch na Inglaterra quando começou sua carreira internacional, Andava na CB do seu empresário Arnoldo Bessa, e sempre que podia(e acontecesse por perto), ele assistia provas do mundial, inclusive era fã de Roberts, entre outros. Já lí uma pequena entrevista dele na Motoshow falando de motos e corridas de motos. Vale lembrar também de Nelson Piquet que começou correndo de moto, Emerson e Wilsinho Fittipaldi, que também correram e Emerson até foi campeão paulista. Nossos ídolos e heróis.

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