ARQUIVO: XLX250R (1 carburador)

Muito se fala da XL250R com “motor japonês”, muito se fala da XLX250R com dois carburadores, mas quem ficou mesmo em produção durante vários anos foi o ultimo modelo lançado, a XLX250R de 1 carburador.  Ela mantinha…Continue lendo

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Você realmente quer restaurar?

Toda uma aura de renascimento, um romancismo, envolve os projetos de restauração.  O bem a ser restaurado as vezes tem um valor sentimental importante pra quem o quer restaurar, mas, vale realmente meter a mão…Continue lendo

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Ferrugem no interior do tanque de combustível.

Como em quase tudo, no colecionismo existem as linhas e seus seguidores, dificilmente encontra-se uma unanimidade. Nelson Rodrigues afirmava que “Toda unanimidade é burra”, e certamente o é!  Sem querer concordar cegamente… Alguns usam a…Continue lendo

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ARQUIVO: O DUELO DO SÉCULO!

O duelo travado entre a Viúva Negra e a 7Galo (Yamaha RD350R e Honda CBX750F) foi sem duvida o maior não apenas da década de 80, mas do século XX, e não apenas no Brasil,…Continue lendo

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Pode usar no dia a dia?!

A motocicleta com quase 35 anos, chama atenção por onde passa, é rara sem duvida e a placa preta está ai pra confirmar isso! “A Bordo” dela, o piloto curte, tranquila e detalhadamente, seu comportamento,…Continue lendo

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ARQUIVO: TESTE XT600Z TÉNÉRÉ

Em 1989 a sonhada e desejada Yamaha XT600Z Ténéré já completava seu primeiro ano de mercado e era apresentada em nova versão, com mínimas diferenças em relação ao modelo 1988: discretas mudanças no grafismo (sem…Continue lendo

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ARQUIVO: 11.197km da Honda XL250R

Hoje, mais de 30 anos depois, não precisamos ler este teste para saber o quão robusta é a XL250R, conhecida por muitos como trator de 2 rodas.  Não é pra menos, a “nossa” XL250R foi…Continue lendo

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Situando a sua moto na história…

Quando trago um novo amigo pra conhecer a coleção de motos, costumo, não apenas apresentar uma a uma, mas tento situa-las na história. Claro que a nossa história com aquela moto é importante, mas fazendo…Continue lendo

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O prazer do pedal

Entre as características intrínsecas a uma moto antiga está o pedal de partida! Já comentamos sobre o carburador algumas vezes, sobre afogador, torneira de combustível… mas, de todas essas, a que mais chama atenção é…Continue lendo

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Antiga sim!!! Colecionável? Talvez!

Moto desperta paixão, isso é fato!  Foi exatamente essa paixão que trouxe você até essas páginas! E as clássicas então? São simplesmente fascinantes – suas linhas, cromados, cores de época, detalhes construtivos, roncos incríveis e…Continue lendo

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