A culpa é do mecânico

Qual foi a moto que mais te deu dor de cabeça? Com esse titulo, dias atrás colocamos um post em nossas redes sociais, queríamos ouvir nossos seguidores e entender qual a moto era problemática pra…Continue lendo

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A diferença entre potência e torque

O torque (ou momento torçor) é naturalmente um incompreendido. Muitos acham “complicado” e correm para ver a potência do motor. A potência, pelo menos no Brasil, goza de excelente popularidade, sendo declamada com orgulho: minha…Continue lendo

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A saga das peças da Sahara

A historia da Honda NX 350 Sahara que nunca havia sido lacrada já foi contada aqui, uma moto de único dono, que passou a vida em uma fazenda, e nesse período rodou apenas 3.700km. Como…Continue lendo

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Vossa majestade – O Manual

O prazer de ler “Até bula de remédio esse menino lê” – orgulhosa dizia minha mãe, pois ela mesma era sempre vista com um livro nas mãos. Certamente pelo exemplo aprendi, e se não sou…Continue lendo

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Como funciona um carburador?

Um componente característico de uma moto clássica é seu carburador. Muitos sabem qual é a sua função principal: pulverizar finamente a gasolina para a sua fácil combustão e ao mesmo tempo dosar a sua quantia…Continue lendo

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